CẦU CẦN THƠ DÀI BAO NHIÊU KM

Cầu có chiều nhiều năm 15,85 km với điểm khởi đầu trên Km 2061 trên QL 1 nằm trong thị trấn Bình Minh (Vĩnh Long) quá qua sông Hậu nghỉ ngơi bí quyết bến phả tồn tại về phía hạ lưu lại 3,2 km, nối trở về quốc lộ 1 tại Km 2077 nằm trong Q. Cái Răng (TPhường.Cần Thơ).


- Gói thầu 1: Đoạn đường dẫn phía Vĩnh Long dài 5,41 km trong đó tất cả 4 cầu qua kênh Trà Và béo, Trà soát Và bé dại, sông Trà soát Ôn cùng quá QL54. Gói thầu này bởi Liên doanh TCty Thăng Long, TCty 6, TCty 8 thi công trong 42 tháng.

- Gói thầu 2: Cầu chủ yếu bao gồm cầu dẫn bờ Bắc bằng dầm Super T dài 0,52km. Cầu chủ yếu kết cấu dây văng nhiều năm 1,010km sắp xếp nhịp: 2x40 + 150 + 550 + 150 + 2x40. Cầu dẫn bờ Nam bằng dầm Super T lâu năm 0,88km. Cầu dầm liên tục đúc hẫng vượt nhánh sông Hậu nhiều năm 0,34km. Tổng chiều nhiều năm cầu đó là 2,75 km. Gói thầu này do Liên doanh 3 đơn vị thầu Japan là những tập đoàn lớn Taisei, Kajima cùng Nippon Steel thi công vào 50 mon.

Bạn đang xem: Cầu cần thơ dài bao nhiêu km

- Gói thầu 3: Đoạn băng thông phía Cần Thơ dài 7,69 km trong các số ấy gồm 6 cầu qua kênh Cái Tắc, kênh Cái Da, kênh Ấp Mỹ, kênh Cái Nai, sông Cái Răng với thừa quốc lộ 91B. Gói thầu này vày bên thầu TCty Xây dựng China thiết kế trong 45 mon.

Toàn đường dự án có mặt cắt theo đường ngang bài bản 4 làn xe xe hơi với 2 làn xe pháo thứ tốc độ kiến tạo 80 km/giờ. Tiêu chuẩn thiết kế cầu theo tiến trình AASHTO LRFD. Tính mang lại tháng 7/2007, trụ tháp cầu Cần Thơ đã cao sát 130m, cùng sẽ lao dầm được 9 nhịp, mặc dù quá trình đường dẫn hết sức lờ lững chưa đạt 21%.

Xem thêm: Nơi Bán Cần Câu Shimano Alivio Máy Đứng 1M8 2M1 2M4 2M7, Máy Shimano Alivio 6000 8000 Đồ Câu Khánh Râu


Cầu Cần Thơ ngoài những đặc trưng phổ biến của nhiều loại cầu dây văng, còn có không ít đặc điểm riêng mà lại ít ai biết đến. Theo mối cung cấp tin từ ban ngành cai quản, cầu Cần Thơ gồm có điểm quan trọng đặc biệt nhỏng sau:

+ Móng trụ tháp là cọc khoan nhồi (2 lần bán kính 2,50m), có chiều dài vào các loại dài tuyệt nhất được xây cất làm việc nước ta: 94 m, từng cọc có 45T thép. Trụ bờ Bắc có 30 cọc và trụ bờ Nam gồm 36 cọc. Trụ bờ Bắc kiến tạo bên trên bờ nên cần sử dụng ống thép đường kính 2,60 m dầy 22 mm cùng nhiều năm 12 m làm cho ống vách trong thời điểm tạm thời (khoan nhồi ngừng rút ít lên). Ở trụ bờ Nam thiết kế dưới nước gồm độ sâu đôi mươi m phải đề nghị cần sử dụng ống vách chiều nhiều năm 42 m cố định và thắt chặt. Chân cọc sau khoản thời gian đổ bê tông được bơm xi măng xi măng bởi bơm áp lực cao nhằm bức tốc sức chịu đựng tải. Bệ trụ tháp bờ Nam kiến tạo dưới nước phải mặt dưới với vòng vây bao phủ được đúc sẵn trên bờ và thêm ghnghiền bên trên đầu cọc thành ván khuôn ngay tức khắc cùng với bệ trụ. Vòng vây xung quanh có chiều sâu chìm ngập trong nước dưới cao trình mặt dưới bệ để đậy chắn bảo vệ đầu cọc. Đây là cách thức vừa tiết kiệm ngân sách và chi phí chi phí khuôn đúc, vừa đẩy nkhô hanh quy trình tiến độ thiết kế, nhưng mà phải đảm bảo vấn đề xác định các cọc hết sức chính xác, nếu không những tnóng đáy không gắn ghép được.

+ Cầu gồm chiều nhiều năm 15,85 km với điểm mở đầu trên Km 2061 trên QL 1 ở trong thị xã Bình Minc (Vĩnh Long) vượt qua sông Hậu sinh hoạt bí quyết bến phả tồn tại về phía hạ lưu lại 3,2 km, nối quay trở về QL 1 tại Km 2077 thuộc Q. Cái Răng (TP.Cần Thơ).điều đặc biệt, trụ tháp bao gồm độ cao tính từ phương diện nước là 164,80 m và tính trường đoản cú mặt cầu là 134,70 m. Trụ có hình chữ Y ngược cùng nhị chân khxay vào để thu nhỏ diện tích S bệ trụ cùng có hình tượng nlỗi hai bàn tay lẹo lại. Nhịp dây văng lâu năm 550 m thân hai trụ tháp, bao gồm tĩnh ko thông thuyền cao 39 m cùng với chiều rộng tương ứng 200 m. Kết cấu mặt cầu là dầm vỏ hộp khối bê tông đúc trên chỗ, mặt phẳng cắt ngang là hình thang ngược gồm 4 khoang, đáy ở trên có chiều rộng lớn 26,0 m cùng độ cao là 2,70 m.

+ Bên cạnh đó, hệ dây văng của cầu Cần Thơ cũng có phong cách thiết kế khác cùng với cách thức truyền thống cuội nguồn (các tua thxay bện thành cuốn rồi kéo cùng neo trước khi thắt chặt và cố định cả bó cáp dây văng) sống hầu hết cầu dây văng thông thường. Nhưng sinh hoạt cầu Cần Thơ, tổng thể bó cáp dây văng được chế tạo sẵn trong xí nghiệp rồi căng kéo với neo trên công trường. Toàn bộ máy cùng công nghệ căng kéo tân tiến này lần đầu tiên được vận dụng nghỉ ngơi việt nam.

PV


quý khách hàng đã gọi bài viết Lai định kỳ cầu Cần Thơ trên thể loại Thời sự của Báo Nông Nghiệp toàn quốc. Mọi lên tiếng góp ý cùng share, xin phấn kích gửi về cỗ ván tlỗi baopriceofvia.comdientu